2021/5/17 (Mon) 美股觀察

     三大指數漲跌如下：

• S&P 500: -0.25%
• Nasdaq:  -0.38 %
• Dow Jones Industrial Average: -0.16%

5/17：特斯拉獨跌，其他都小漲 1 - 2 %

5/14：電動車繼昨天大跌後，今天拉回補滿或幾乎補滿昨天的跌幅。

5/11：電動車早盤大跌後拉回至小跌(小鵬)或小漲(蔚來)

5/10：電動車板塊大跌

4/22：電動車板塊漲幅在1 -4%

4/22：電動車板塊漲幅在3 -5%

4/15：S&P500 創歷史新高，中國電動車，大跌。

4/14：電動車普跌，3.3% - 7.3%。

4/13: 中國電動車普漲 特斯拉大漲8.6%。

4/12: 中國電動車普跌 特斯拉漲3.69%。NVIDIA 發布會關於Server CPU, ARM based，大漲。INTEL and AMD 大跌。

4/9: 中國電動車普跌。

4/8:  電動汽車普漲。

4/7：電動汽車大幅回落，尤其中國電動汽車。理想增資，跌12.93%

4/6：S&P 500 and Dow 紛創新高。中國電動車下跌。美國科技股 2 - 4 %漲幅。

4/1：S&P 500 創歷史新高，電動車波段高點，有回穩跡象。

3/31：電動車漲幅都蠻大的，是否能穩住，繼續觀察。

3/30：週二電動車板塊都漲不少，是否能穩住，繼續觀察。

3/29：周一中概漲跌互見，是否能穩住，繼續觀察。

3/26：週五三大指數大漲，但是這周暗潮洶湧，中概股與DISCA and VIAC暴跌。事有蹊俏。

等待大回檔，買有價值的股票，不要貿然進場。

買在跌深打底後回升，別買在下跌段。物色好的標的放進口袋名單。

持續觀察蔚來與小鵬汽車。

3/6 Yahoo Finance

蔚來 (NIO)

5/17 (Mon) ：漲 1.17%

5/14 (Fri)：漲 7.05%

5/13 (Thr)：跌 7.3%

5/12 (Wed)：跌 3.41%

5/11 (Tue)：漲 1.57%

5/10 (Mon)：跌 7.07%。圖達通（Innovusion）日前已完成6400萬美元的B輪融資，由淡馬錫、BAI資本和愉悦資本聯合投資，老股東蔚來資本、斯道資本和FPrime也參與其中。

5/4(Tue)：跌 4.07%。

5/3 (Mon)：跌 0.75%。

4/30 (Fri)：漲 2.18%。 財報發布後隔天跌5%，今天是第二天收漲。Q1財報(非審核版本)各項銷量營收毛利較上季都有增長。但是GAAP 虧損3.14與Non-GAAP虧損0.23實在差太多。觀察SEC Filing 的資料在做決定。

4/27 (Tue)：跌 3.31%。明天盤後第一季財報

4/26 (Mon)：漲 3.75%

4/23 (Fri)：漲 3.82%

4/22 (Thr)：漲 1.72%。今天一度突破40塊，收39.57。上海車展蔚來車主主動擔任介紹員，精品與NIO HOUSE. 這個文化實力不簡單。

4/21 (Wed)：漲 5.33%

4/20 (Tue)：漲 0.41%。歐洲的NIO HOUSE 裝修中，五月將招開發佈會，介紹歐洲戰略。

4/15 (Thr)：跌 3.76%。計畫今年內再佈署299座二代換電站，完成合計500的換電站目標。

4/14 (Wed)：跌 3.79%。中石化與蔚來計畫於2025年前於中石化加油站建置5000座蔚來換電站。

4/13 (Tue)： 漲 3.61%。4/15將啟用首座二代換電站，將是未來的第198座換電站。

4/12 (Mon)：跌 2.57%

4/9 (Fri)： 跌 1.5%

4/8 (Thr)： 漲 3.84%。

4/7 (Wed)： 跌 6.82%。江淮蔚來第10萬輛車下線。

4/6 (Tue)：漲 1.76%。

4/5 (Mon)：跌 0.88%，量縮。

4/1 (Thr)：漲 1.74%。Q1季度銷售量突破兩萬台 (YoY 423%; QoQ 16%)。3月7257輛。

3/31 (Wed)：漲 3.81%。

3/30 (Tue)：漲 5.74%。新聞：小米宣布投入電動車

3/29 (Mon)：跌 1.72%，量縮。新聞：小摩目標價70

3/26 (Fri)：跌 4.77%，量有放大但是不明顯。新聞：停產五天，晶片缺貨。其他中國車廠沒有這問題，供應鏈管理不佳?

3/25 (Thr)：漲 2.65%。持續觀察。

3/24 (Wed)：跌 10.25%，量有放大但是不明顯。當天整個電動車都大跌，小鵬領跌，特施拉早盤跌勢還不明顯。新聞：電池漲價。

3/23 (Tue)：跌 4.1%，量能縮小。

走高價路線，高品質服務 (到府充電與維修，也有到府取車入廠維修，中古車交易平台)，打造生活圈與社交圈，NIO House 等創新舉動。

目前唯一電池可以直接抽換系統，可充可抽的彈性。買車可以不用電池。

李斌這位CEO 找客戶聚會，聽取意見，這個CEO不簡單。2019 年差點倒閉。

目前有多款車型。

小鵬 (XPEV)

5/17 (Mon) ：漲 1.63%

5/14 (Fri)：漲 9.08%

5/13 (Thr)：跌 4.85%

5/12 (Wed)：跌 0.68%

5/11 (Tue)：跌 2.08%。收 24.93元

5/10 (Mon)：跌 4.61%。語音日滲透率連續23個月達90%。

5/4(Tue)：跌 0.17%。

5/3 (Mon)：跌 2.98%。

4/30 (Fri)：跌 2%。

• 29.6 買入25股 (計畫單)

4/27 (Tue)：跌 4.27%。收31.59

• 32.18 買入25股 (當日單)

4/26 (Mon)：跌 0.9%。5/13 將發布第一季財報

4/23 (Fri)：漲 2.87%

4/22 (Thr)：跌 0.71%。

• 31.95買入30股 (當日單)

4/21 (Wed)：漲 4.25%。2021上海車展發佈第四代單人載人飛機 X1。外型就是無人機，沒有輪子。明年會有雙人機型。

4/20 (Tue)：漲 0.22%。P5 預購單破萬。

4/15 (Thr)：跌 4.53%。與中升集團達成戰略合作。中升是一個汽車銷售、維修保養體系，看官網有賣二手車的業務。

4/14 (Wed)：跌 7.3%。P5發布，多項創新，車床與影院。4808mm的車長，軸距2768mm，寬敞的腿部空間，天幕。第一台配備LIDAR的電動車，XPILOT 3.5。定價未公布但是預計在20萬人民幣左右。

• 34.80 早盤買入10股，此為當日單
• 33.65 計畫單買入30股 (原40股)

4/13 (Tue)： 漲 4.38%。今天晚上7:30。P5將發布

4/12 (Mon)：跌 1.45%。 P5於4/14發布

4/9 (Fri)： 跌 2.71%。

4/9 (Fri)： 跌 1.5%

4/8 (Thr)： 漲 4.05%。

4/7 (Wed)：跌 7.94%。差1.3% 達到下個觸發購入點。

4/6 (Tue)：漲 2.78%。

4/5 (Mon)：跌 2.54%，量縮。Q1 13,340 units (YoY 487%; QoQ 2.9%)

• 今36.52買入20股。並設定自動買入，將成本平滑化。

4/1 (Thr)：漲 1.21%。3月銷量同比增長384%，環比130%，5102輛。環比高於蔚來。

3/31 (Wed)：漲 7.95%。型態比蔚來好。穩定後可以入場。

3/30 (Tue)：漲 7.67%。新聞：小米宣布投入電動車

3/29 (Mon)：跌 2.27%，量縮。

3/26 (Fri)：跌 1.2%。

3/25 (Thr)：漲 5.45%。持續觀察。

3/24 (Wed)：跌 15.08%。量能縮小。量增但沒爆量。跌完了嗎? 新聞：電池漲價。

3/23 (Tue)：跌 4.09%。量能縮小。

小鵬P7上面的自動駕駛做的比特斯拉還好，自動停車也很厲害，目前有三款車型。

全語境式的語音控制。

CEO 何小鵬個人持股達~23%。阿里巴巴持股13%。

何曉鵬本人是軟體工程師出身，曾將公司賣給阿里巴巴。

小鵬的財務結構比蔚來好。

特斯拉控訴小鵬竊取特斯拉自動駕駛程式碼。(已經和解)

Tesla (TSLA)

5/17 (Mon) ：跌 2.19% 在中國撞傷兩名交警

5/14 (Fri)：漲 3.16% Elon Musk 上週表示不會接受彼特幣買車因為浪費能源，又說沒有全部賣出彼特幣。

5/13 (Thr)：跌 3.09%

5/12 (Wed)：跌 4.42%

5/11 (Tue)：跌 1.88%。收 617

5/10 (Mon)：跌 6.44%。收629。四月份環比降27%，但還是高出一二月的一萬與八千台。Twitter 發起投票能否接受狗狗幣買車....

5/4(Tue)：跌 1.65%。收673

5/3 (Mon)：跌 3.46%。收685

4/30 (Fri)：漲 4.79% 收709

4/27 (Tue)：跌 4.53%。收705

4/26 (Mon)：漲 1.21% 收738

4/23 (Fri)：漲 1.35%。 收729

4/22 (Thr)：跌 3.28%。

4/21 (Wed)：漲 3.5%。

4/20 (Tue)：漲 0.61%。

4/15 (Thr)： 漲 0.9%。

4/14 (Wed)：跌 3.95%。收732元

4/13 (Tue)： 漲 8.60%。收762元

4/12 (Mon)：漲 3.69%。

4/9 (Fri)： 跌 0.99%。

4/8 (Thr)： 漲 1.91%。

4/7 (Wed)：跌 2.99%

4/6 (Tue)：漲 0.08%

4/5 (Mon)：漲 4.43%。收691。

4/1 (Thr)：跌0.93%，收661。Q1銷售量18.5萬輛。

3/31 (Wed)：漲 5.08%。

3/30 (Tue)：漲 3.98%。收636。新聞：小米宣布投入電動車

3/29 (Mon)：跌1.2%，收611。新聞：瑪斯克:今年年底交付十五輛卡車，電池供應吃緊，難擴大卡車事業。

3/26 (Fri)：跌3.39%，收619。

3/25 (Thr)：漲 5.45%，收640。

3/24 (Wed)：跌4.82%，收630。

3/23 (Tue)：跌1.17%，收662。今天上調 Model Y 於中國價格八千人民幣

3/22 (Mon)：漲 2.31%，收670。是否有辦法穩住呢? 盤整?

3/19 (Fri)： 漲 0.26%，收655。是否有辦法穩住呢? 盤整?

3/18 (Thr) ：跌 6.93%，收653。是否有辦法穩住呢? 盤整?

3/17 (Wed)： 漲 3.68%，收702。

3/16 (Tue)：跌 4.39%，收677。

3/15 (Mon) ：漲 2.05%。是否在700 左右這個價位，價穩量縮? 持續觀察。

2019年第三季開始總收益轉正，連續至2020四季正收益。2020年賣出50萬輛車。

這檔股票從去年三月70多元已經上漲超過10倍。

同一時間 APPLE 沒有超過 3 倍。 

蘋果的股價難道應該低於TESLA，是TESLA 太高還是APPLE太低?

在中國品牌電動車大量崛起，且中國做為電動車的消費第一大國，中國一年的汽車銷售額為2500萬輛。Tesla 是否還會有高度競爭力? 小鵬的自駕在中國優於Tesla，蔚來的豪華優於Tesla。 值得觀察。

近期4/16華為的自駕系統，其表現遠勝於TESLA但是跟極狐的此款展示車還未量產。

Ford (F)

VW 今天3/19 已經快跌回 3/16 30% 起點

3/18看完 Ford FY2020 財報，已打消近期買入的想法，營收五年最低，零售店減少，市佔三年最低，賣了自駕車 Argo AI 給 VW 取得業外收入，GAAP FY2020 為負數 -0.32。Non-GAAP 為 0.41。是一間狀況很差的公司。絕不在起跌購入。

VW 3/16 飆漲近 30% ，真是瘋了。

VW 3/16 上漲 10.05%，看完ID 4 的介紹影片，我的心得是 ID 4 1st Edition，完全跟 Tesla Model Y不能比，里程輸 Tesla Model Y 245 vs 260 miles 、沒有前置物箱，極速也慢了 35 英里， 0 - 100 加速 8.5 秒對比 Model Y 5.1 秒。