綠能科技(3519)的一些啟示 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 - 4月 06, 2019 綠能科技(3519)即將於2019/5/2下市在觀察這間公司的權益變動表中發現,2018年12月31日的餘額為NT$-2,208,459. 跟2017年12月31日的餘額 NT$5,414,957有非常大的差別. 結論: 權益變動動表中的餘額能透露出該公司是否面臨倒閉危機. 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言
綜合損益表 - 4月 22, 2021 基本每股盈餘 基本每股盈餘 = 8610 母公司業主(淨利) / 加權平均流通在外股數(千股) PS:計算明細可在附表中查到,本例為 六 (三十八) 以鴻海 FY2020 (109) 年報為例 單位: 新台幣仟元 稅後盈餘為 NT$101,794,807,000 ~= 1,018億 101,794,807,000 / 13,861,508,000 (股) ~= 7.34。 這個意思是2020年整年度每股賺了7.34 元,以股本的角度來說,2020年度賺了 73.4%的股本。 假設你用100塊買了鴻海的股票,就以股東的角度而言,你的每一股獲利為7.34%。 以EPS的角度來看,你每股以100元買入,公司每股賺7.34元,這樣的EPS 為13.62倍。 當公司發行新股,股價不可能以10元每股從市場收到資金,所以這對股本(實收資本額)的計算關係是什麼? 閱讀完整內容
2021/4/7 (Wed) 美股觀察 - 4月 08, 2021 三大指數漲跌如下: S&P 500: + 0 .15 % Nasdaq: -0 .07 % Dow Jones Industrial Average: +0.05 % 4/7:電動汽車大幅回落,尤其中國電動汽車。理想增資,跌12.93% 4/6:S&P 500 and Dow 紛創新高。中國電動車下跌。美國科技股 2 - 4 %漲幅。 4/1:S&P 500 創歷史新高,電動車波段高點,有回穩跡象。 3/31:電動車漲幅都蠻大的,是否能穩住,繼續觀察。 3/30:週二電動車板塊都漲不少,是否能穩住,繼續觀察。 3/29:周一中概漲跌互見,是否能穩住,繼續觀察。 3/26:週五三大指數大漲,但是這周暗潮洶湧,中概股與DISCA and VIAC暴跌。事有蹊俏。 等待大回檔,買有價值的股票,不要貿然進場。 買在跌深打底後回升,別買在下跌段。物色好的標的放進口袋名單。 持續觀察蔚來與小鵬汽車。 3/6 Yahoo Finance 蔚來 (NIO) 4/7 (Wed): 跌 6 .82% 4/6 (Tue): 漲 1 .76%。 4/5 (Mon): 跌 0.88 % ,量縮。 4/1 (Thr): 漲 1 .74%。 季度銷售量突破兩萬台 (YoY 423%; QoQ 16%)。3月7257輛。 3/31 (Wed): 漲 3 .81%。 3/30 (Tue): 漲 5 .74%。 新聞: 小米宣布投入電動車 3/29 (Mon): 跌 1 .72% ,量縮。 新聞: 小摩目標價70 3/26 (Fri): 跌 4 .77% ,量有放大但是不明顯。 新聞:停產五天,晶片缺貨。其他中國車廠沒有這問題,供應鏈管理不佳? 3/25 (Thr): 漲 2.65% 。持續觀察。 3/24 (Wed):跌 10.25% ,量有放大但是不明顯。當天整個電動車都大跌,小鵬領跌,特施拉早盤跌勢還不明顯。 新聞:電池漲價。 3/23 (Tue):跌 4.1% ,量能縮小。 走高價路線,高品質服務 (到府充電與維修,也有到府取車入廠維修,中古車交易平台)... 閱讀完整內容
進場時機與操作策略 - 4月 06, 2021 進場的時間點好壞將影響後續操作,另一篇提到不在跌勢中買入股票因為跌勢中任何一點都是高點,但是當反彈止穩後買入看似又像買在相對波段高點,所以操作策略應如何計劃。 第一 : 只選擇買打算長期持有的股票,有基本面保護,前景看好的股票。因為若股票有以上的前提,趨勢終將往上,任何一個買點在將來都是相對低點。 而且唯有此股票公司前景看好,投資者才不會在下跌時,不敢加碼,或是在虧損後達到損益兩平急於賣出。 第二 : 分批買入,將購入的成本平滑化。在第一點購入後,設定自動於下檔後加碼買入,加碼的購入點距離第一點不宜過近,應該要有10%左右的距離。美股無漲跌幅限制,這個差距可輕易在兩個交易日達到,雖台股有漲跌幅,下跌加碼的距離也不應低於8%。目前用三個第一階段購入點的策略 (18% ?> 36%? > 45%?)。如果第一階段三個節點都被跌破,第二階段起點為第一階段平均成本的-36%,第三階段的起點為第二階段的-32%,這時股價已從第一階段平均成本跌了56%。損益達-37%。控制損益為-19%。 所謂控制損益為實際投入金額僅為計畫投入金額的一半,以達到控制損益的效果。且在特殊情況。這一半預留的資金有再操作的可能。 第三 : 不做短期的投資,短期投資為投機,股票無長期的基本面,在遇到下跌時難安心加碼,在漲時會急著賣出。 第四 : 使用自動下單,排除人性缺點。計畫在前,到點及交易。另外自動下單也可設跟蹤停損。 第五 : 分散分險,就算再看好一間公司,也不將超過 15% 的本金投入在同一間公司。世事難料,公司發生弊案,經營者死亡,天災人禍都有可能。 買打算長期持有的股票。產業與基本面良好的股票。買就算下跌你也能安心持有的股票。 看到想買的股票下跌,你應該開心才對。 by 巴菲特 風險風散再分散,分批投入再分批。如果一檔股票虧損10%,其他三檔股票各獲利3%就能打平。 閱讀完整內容
留言
張貼留言